无级变速器的总体结构
电机与变速艳人轴直联，通过摩擦锥盘、蜗轮蜗杆、双级内齿行星传动机构的组合，使高速轴速度降低，达到减速的要求，输出轴（低速轴）经过锥齿轮或斜齿轮传动传递动力，由于上述机构均安装在一较小箱休内，因此结构非常紧凑，径向尺寸小，可获得很大的传动比，使物出轴的转速降至很低。采用值加压装置，利用弹赞力将两摩擦锥盘相互压紧，以便传递一定的功率，过载时可自动打滑。转动调速手轮。通过蜗杆斜齿轮传动使偏心齿轮盘转过一定角度，从而使高速拍人轴转过一相同角度，使得高速翰人轴的率擦锥盘与固定摩擦锥盘的接触半径发生变化，改变了低速愉出轴的转速，从而实现了变速器的调整。
该低速机械式
无级变速器的结构新颐、紧凑。能在运转中可靠地实现连续调整，操作简单，传动平稳，输出扭矩大，噪音小，通过接长轴可实现远距离操作。制造成本较低，维修方便，故障少。是钢球加工设备驱动输料盘低速转动的比较理想的变速器。由于其外形尺寸较小，可以安装在空间尺寸受到限制的地方。另外，在需要低速传动的物料拍送及回盘愉料机等机械设备上也获得了应用。
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