同步式齿轮减速机机身外型由电脑辅助设计完成，齿轮的扭力，轴承的使用寿命，机身结构的强度等都是采用最现代化的检测技术计算的。产品的结构适用于广泛电机装配。使用和安装具有多功能性和适用性。产品有如此高的质量是由于采用了专门针对使所有性能参数都保持一致性的技术，以及产品的制作，加工和成品的严密质量检验。
意大利齿轮减速机是处于一种高速运转的工作状态中，因此无法避免运转过程中的一些摩擦。那么，为了保证齿轮减速机的正常运转及其良好的减速效果，就一定要对其进行润滑，根据齿轮减速机的不同结构特点总结了以下五种润滑方法：
一、压力润滑法
在发动机上增加机油泵，利用油泵的压力把机油强制地供给各润滑点。压力润滑属于强制润滑，强制润滑是靠油泵以一定压力将润滑油输送给摩擦副。
二、飞溅润滑法
由装在连杆上的打油杆将油甩起飞溅到各润滑部位润滑，因而气缸和运动机构只能采用同一种润滑油。此种方法多用于无十字头的小型齿轮减速机中。
三、喷入润滑法
喷入润将喷入的油雾跟随气体进入气缸等润滑地点，如超高压齿轮减速机，滑片齿轮减速机及螺杆齿轮减速机均采用喷油润滑。
四、滴油润滑法
利用油杯，和输油管道，把润滑油送到应该加油的机件上去，或者按时用油壶加注润滑油。
五、油环润滑法
利用旋转的轴带动活动地套在轴上的油环，油环则将油池中的油带入轴承，进入循环润滑。
总的来说，意大利齿轮减速机进行润滑既能减轻齿轮减速机的传动磨损，又能防止其摩擦部件生锈，对齿轮减速机而言是一种保养，润滑油要按要求进行定期更换。
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