蜗轮蜗杆减速机常见问题的解决办法

确保装置质量
为了确保装置质量，该厂购买和克己了一些专用东西，拆开和装置减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他东西直接敲击;替换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对替换;装置输出轴时，要注意公差合作，D≤50mm，选用H7/k6,D> 50mm，选用H7/m6，一起要运用防粘剂或红丹油，保护空心轴，避免磨损生锈，避免合作面积垢，修理时难拆开。

光滑油和添加剂的选用
蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，发动频频，运用环境较差的减速机，该厂还选用了一些光滑油添加剂，减速机在中止运转时，齿轮油仍然附在齿轮外表，形成保护膜来避免重负荷，低速，高转矩和发动时金属和金属间的触摸。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈坚持柔柔和弹性，有效削减光滑油走漏现象。
​
减速机装置方位的选择
方位答应的状况下，尽量不选用立式装置。立式装置时，光滑油的添加量要比水平装置多很多，简单形成减速机发热和漏油。该厂引入的40000瓶/’时纯生啤酒生产线，有些是选用立式装置，通过一段时间运转后，传动小齿轮都有较大的磨损，乃至损坏，通过调整后，状况得到了很大改进。

树立相应的光滑保护准则
该厂根据光滑作业“五定”准则，对减速机进行保护，做到每一台减速机都有贵任人定时检查，当作业中发现油温明显升高，温升超越40℃或油温超越80℃，油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及发生不正常的噪音等现象时，要当即中止运用及时检修，排除故障，替换光滑油后再运用。加油时，要注意油量和装置方位要共同，确保减速机得到正确的光滑。