今天东宸机械小编来和大家聊聊摆线减速机断轴的相关知识,除了由于摆线减速机输出端装配同心度欠好,而形成的减速机断轴以外,如果
减速机的输出轴出现折断,不外乎以下几点因素:
首先,过错的选型致使所配减速机出力不行。有些用户在选型时,误认为只需所选减速机的额外输出扭矩满意作业请求就可以了,其实不然,一是所配电机额外输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于商品样本供给的附近减速机的额外输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载才能及实践中所需最大作业扭矩。理论上,用户所需最大作业扭矩。一定要小于减速机额外输出扭矩的2倍。
尤其是有些应用场合有必要严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的维护,更主要的是防止减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,假如设备装置有疑问,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载才能仍然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴接受的力超过其额外输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其次,在加快和减速的过程中,
减速机输出轴所乘受刹那间的扭矩假如超过了其额外输出扭矩的2倍,而且这种加快和减速又过于频频,那么终究也会使减速机断轴。