随着减速机使用时间的累积，减速机可能会出现各种故障。据有关数据统计，
减速机故障37%是机械密封故障，31%是轴承失效，32%是其他原因。
密封泄露是机械设备常产生的故障之一。
造成泄露的原因主要有两方面：
一是由于机械加工的结果，机械产品的表面必然存在各种缺陷和形状及尺寸偏差，因此，在机械零件联接处不可避免地会产生间隙；
二是密封两侧存在压力差，工作介质就会通过间隙而泄露。减小或消除间隙是阻止泄露的主要途径。
密封的作用就是将接合面间的间隙封住，隔离或切断泄露通道，增加泄露通道中的阻力，或者在通道中加设小型做功元件，对泄露物造成压力，与引起泄露的压差部分抵消或完全平衡，以阻止泄露。
减速机运行时密封泄露；
密封面稳定滴漏；
油封老化、轴头磨损等；
故障经常会导致减速机输入、输出轴润滑油泄漏。
通常的处理方法：
传动轴安装轴套，保护传动轴磨损；
调整油封弹簧；
油封端盖调整；
油封旋转等处理方法。
但是如果油封损坏严重、设备不具备长时间停机条件的情况下，以上方法就不能及时而有效的解决泄漏问题。
